Land Rover bögre

A II. világháború utáni évek szűkössége a brit Rovert is költséghatékony gazdálkodásra késztette. Kezdeti miniautó-tervéből végül az amerikai Jeepekhez hasonló sokcélú, mezőgazdaságban is használható, strapabíró jármű lett a Wilks-testvérek (igazgató és főmérnök) kezében. A Jeep alvázára Rover-részegységekből épített autó lemezei a háború utáni vasínség következtében könnyűfémből készültek. A prototípust 1947-ben gyártották, majd az 1948-as Amsterdam Motor Show-n bemutatták a Land Rover Series I-t. A csupán Rover-modellként megjelenő Land Rover később önálló márkaként majd cégként kezdett működni a Rover, aztán pedig a British Leyland égisze alatt. Az évtizedek során tulajdonosává vált a British Aerospace, a BMW, a Ford, hogy végül 2008-ban a Jaguarral együtt az indiai Tata kezébe kerüljön. A Land Rover több híres 4x4-est adott a világnak, és a legyártott példányok háromnegyede még ma is közlekedik.